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Annale · 2015Session du 29 avril 2015

Physique II Mines-Ponts PSI 2015 — sujet, corrigé et rapport jury

Sujet bien adapté au programme PSI. Avec une durée de 4 heures, le nombre de questions limité permettait de prendre le temps de réfléchir, mais ces questions exigeaient du candidat qu'il développe lui-même les quelques étapes nécessaires. Les meilleurs candidats ont pu traiter le sujet presque dans son intégralité dans le temps imparti. En face, on trouve aussi un très grand nombre de copies…

Mohamed K.

Mohamed K.

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Session 2015 :

Physique IIChimieInfoMaths I
Aperçu rapide

Top piège du sujet : Q1 : ne pas connaître la valeur de γ pour appliquer Laplace

Analyse

Ce qu'a observé le jury

Synthèse Hadamard du rapport officiel — citations, chiffres et conseils du jury.

Présentation du sujet

Sujet bien adapté au programme PSI. Avec une durée de 4 heures, le nombre de questions limité permettait de prendre le temps de réfléchir, mais ces questions exigeaient du candidat qu'il développe lui-même les quelques étapes nécessaires. Les meilleurs candidats ont pu traiter le sujet presque dans son intégralité dans le temps imparti. En face, on trouve aussi un très grand nombre de copies extrêmement faibles.

Structure de l'épreuve

  1. Partie IQ1-Q3 — Loi de Laplace et premier principe(Q1-Q3)Abordable

    Q1 application simple de la loi de Laplace, rarement traitée complètement (valeur de γ ignorée). Q3 application simple du premier principe en système ouvert ; confusion entre Cv et Cp.

  2. Partie IIQ10-Q17 — Bilans d'enthalpie et mécanique des fluides(Q10-Q17)Niveau attendu

    Q10, Q13, Q17 application simple du premier principe — utilisation industrielle acceptée mais hypothèses (stationnarité, absence de pertes) à rappeler. Débits D et D' souvent oubliés. Q11 lecture de diagramme. Q12 schéma sans commentaire. Q14 variation hydrostatique avec la profondeur peu…

  3. Partie IIIQ14-Q22 — Vitesse angulaire, couple, automobile(Q14-Q22)Niveau attendu

    Q14 réponse vitesse angulaire souvent obtenue en traitant Q15 (mettre de l'ordre dans la rédaction). Q19 calcul du couple. Q20-Q21 ordres de grandeur des puissances et couples (régimes de rotation) d'une automobile à connaître. Q22 réponse intuitive.

Analyse globale du jury

« Le sujet est apparu aux correcteurs comme bien adapté au programme de la filière PSI. Dans l'esprit de cette classe, il demandait une pratique raisonnable de la mécanique des fluides et de la thermodynamique appliquée aux machines. Avec une durée de 4 heures, le nombre de questions limités permettait de prendre le temps de réfléchir. Mais parallèlement, ces questions exigeaient du candidat qu'il développe lui-même les quelques étapes nécessaires. Finalement, les meilleurs candidats ont pu traiter le sujet presque dans son intégralité dans le temps imparti. En face, on trouve aussi un très grand nombre de copies extrêmement faibles. »

Top pièges sanctionnés

  • Q1 : ne pas connaître la valeur de γ pour appliquer Laplace-1 pts

    « La question 1 était une application simple de la loi de Laplace. Cette question pourtant simple, a rarement été traitée complètement. Peut-être certains candidats ont-ils été découragés en ne connaissant pas la valeur de γ, pourtant souvent nécessaire dans le cours de physique ? »

  • Q3 : confondre Cv et Cp-1 pts

    « Même quand le principe est connu, on note une confusion fréquente entre capacité calorifique à volume et pression constante pour le gaz (question 3). »

  • Bilans d'enthalpie sans les débits D et D'-2 pts

    « On peut noter que les débits D et D' sont souvent oubliés dans les bilans d'enthalpie. »

  • Q14 : pas de justification de la variation hydrostatique avec la profondeur-1 pts

    « Dans la question 14, bien peu de candidats ont tenté de justifier la variation hydrostatique de la pression avec la profondeur. »

  • Q20-Q21 : ne pas avoir d'ordres de grandeur d'une automobile (couple, régime, puissance)-1 pts

    « Les questions 20 et 21 nécessitaient d'avoir en tête les ordres de grandeurs des puissances et des couples (ou des régimes de rotation) d'une automobile. Exigence raisonnable, en particulier pour un candidat de la filière PSI ! »

Chapitres clés à maîtriser

Loi de Laplace et capacités calorifiques (Cv vs Cp)
Premier principe en système ouvert
Bilan d'enthalpie — débits
Hydrostatique — variation pression-profondeur
Mécanique des machines — couple, régime, puissance
Ordres de grandeur (automobile)

Source : Rapport du jury Mines-Ponts · Physique PSI, session 2015 · PDF officiel ↗

Ressources

Téléchargements

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FAQ

Questions fréquentes — 2015

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